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di E.Sivera, T.Marino, M.Curti, D.Gaglione, PG. Ghirardello
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Esecuzione Real-Time di modelli nel settore AUTOMOTIVE
 La sfida: trasformare modelli di simulazione con interfacce Altia in modelli eseguibili in ambiente real-time per i test sui componenti reali. LabVIEW, Simulation Interface Toolkit e LabVIEW Real Time hanno permesso di risolvere il problema.
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di S. Finetti, P. Soldi
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Realizzazione di un modello Power System Blockset per la simulazione dell’azionamento della locomotiva E464
 Consideriamo un albero rotante a velocità w sul quale siano applicate n masse mi (i=1,2.....n) di cui supponiamo nulla l’inerzia trasversale.
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di Attilio Brighenti, Paolo Boatto
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SIMULAZIONI DINAMICHE, GASDINAMICHE E TERMICHE, NEL CAMPO AUTOMOBILISTICO
La possibilità offerta da ambienti come MATLAB e SIMULINK di creare modelli a complessità graduabile e migliorabile nel tempo man mano che si acquisiscono le informazioni e i dati necessari.
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di Giorgio Dalpiaz, Gabriele Giuliani, Alessandro Rivola
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Impiego di Simulink per la simulazione del comportamento dinamico di azionamenti meccanici
 Oggetto del presente lavoro è mostrare l’impiego di SIMULINK per la simulazione di azionamenti meccanici. In particolare vengono trattati gli azionamenti di una macchina rettificatrice per sbarbatori.
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di G. Borriello, B. Macchiaroli, P. Marino, B. Mocerino, S. Pica, R. Setola
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Un simulatore per il tracciamento dei diagrammi di trazione per l’ammodernamento di elettrotreni ad azionamento convenzionale
 Gli elettrotreni realizzati fino verso la fine degli anni ’70 erano caratterizzati da un sistema esclusivamente elettro-meccanico nel senso che né nella parte di potenza né in quella di controllo era presente l’elettronica.
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di Simona Finetti, Paolo Soldi
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Realizzazione di un modello Power System Blockset per la simulazione dell'azionamento della locomotiva E464
La locomotiva E464, di recente prodotta da Adtranz (Italia) per le Ferrovie dello Stato, prevede un sistema di propulsione realizzato mediante quattro motori asincroni a doppia stella e due inverter a GTO.
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di Teoresi
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Seminario Automotive - Torino, 15 Novembre 2000
 Sono state presentate le novità dei prodotti The MathWorks riguardanti le funzionalità presenti nei nuovi strumenti del settore CDA, la progettazione e la simulazione di sistemi di controllo in loop chiuso e la possibilità di progettare controlli multipli.
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